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    • 爭分奪秒趕春汛,鏖戰(zhàn)日夜搶節(jié)點——越東路二期I標過江段首塊主體底板順利澆筑完成

      • 分類:集團新聞
      • 作者:
      • 來源:
      • 發(fā)布時間:2025-03-28 09:13
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      【概要描述】隨著本年度汛期提前到來,留給越東路二期I標過江段的施工時間愈加捉襟見肘。為保證安全度汛,也為了本項目的盡早完工,過江段的主體建設成為了本項目的重中之重。在完成水利、航道等批復后,項目部迅速組織力量多次研討,優(yōu)化各段圍堰工藝,努力創(chuàng)造工作面。后期加班加點,在最短的時間內完成了首塊底板的放坡開挖、支撐、鋼筋綁扎、模板安裝等工作。

      爭分奪秒趕春汛,鏖戰(zhàn)日夜搶節(jié)點——越東路二期I標過江段首塊主體底板順利澆筑完成

      【概要描述】隨著本年度汛期提前到來,留給越東路二期I標過江段的施工時間愈加捉襟見肘。為保證安全度汛,也為了本項目的盡早完工,過江段的主體建設成為了本項目的重中之重。在完成水利、航道等批復后,項目部迅速組織力量多次研討,優(yōu)化各段圍堰工藝,努力創(chuàng)造工作面。后期加班加點,在最短的時間內完成了首塊底板的放坡開挖、支撐、鋼筋綁扎、模板安裝等工作。

      • 分類:集團新聞
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         2025年3月19日晚上20時許,隨著最后一聲停泵的鳴笛聲劃破夜空,過江段首塊底板(編號:2-3)澆筑完成,標志著本項目地道主體工程再次提速。本次澆筑過程共耗時8小時,澆筑混凝土790m³。 

        越東路二期I標過江段共長268米,斜穿平水江,其中主體共分為11個節(jié)段,開挖深度可達14米。雖工期較為緊迫,任務也十分艱巨,但項目部還是秉承“安全第一,質量為本”的理念,多次開展安全教育及隱患排查,管理人員充分發(fā)揮模范帶頭作用,輪班值守,為過江段的主體施工保駕護航。

        隨著過江段首塊底板的順利澆筑,為后續(xù)施工的穩(wěn)步推進奠定了良好的基礎,也為項目全體員工注入了一針強心劑,相信越東路二期I標項目能夠堅決打贏汛期保衛(wèi)戰(zhàn)。

         

         

        供稿|攝影:原二公司 譚文羊

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        隨著本年度汛期提前到來,留給越東路二期I標過江段的施工時間愈加捉襟見肘。為保證安全度汛,也為了本項目的盡早完工,過江段的主體建設成為了本項目的重中之重。在完成水利、航道等批復后,項目部迅速組織力量多次研討,優(yōu)化各段圍堰工藝,努力創(chuàng)造工作面。后期加班加點,在最短的時間內完成了首塊底板的放坡開挖、支撐、鋼筋綁扎、模板安裝等工作。 

         

         2025年3月19日晚上20時許,隨著最后一聲停泵的鳴笛聲劃破夜空,過江段首塊底板(編號:2-3)澆筑完成,標志著本項目地道主體工程再次提速。本次澆筑過程共耗時8小時,澆筑混凝土790m³。 

        越東路二期I標過江段共長268米,斜穿平水江,其中主體共分為11個節(jié)段,開挖深度可達14米。雖工期較為緊迫,任務也十分艱巨,但項目部還是秉承“安全第一,質量為本”的理念,多次開展安全教育及隱患排查,管理人員充分發(fā)揮模范帶頭作用,輪班值守,為過江段的主體施工保駕護航。

        隨著過江段首塊底板的順利澆筑,為后續(xù)施工的穩(wěn)步推進奠定了良好的基礎,也為項目全體員工注入了一針強心劑,相信越東路二期I標項目能夠堅決打贏汛期保衛(wèi)戰(zhàn)。

         

         

        供稿|攝影:原二公司 譚文羊

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         2025年3月19日晚上20時許,隨著最后一聲停泵的鳴笛聲劃破夜空,過江段首塊底板(編號:2-3)澆筑完成,標志著本項目地道主體工程再次提速。本次澆筑過程共耗時8小時,澆筑混凝土790m³。 

        越東路二期I標過江段共長268米,斜穿平水江,其中主體共分為11個節(jié)段,開挖深度可達14米。雖工期較為緊迫,任務也十分艱巨,但項目部還是秉承“安全第一,質量為本”的理念,多次開展安全教育及隱患排查,管理人員充分發(fā)揮模范帶頭作用,輪班值守,為過江段的主體施工保駕護航。

        隨著過江段首塊底板的順利澆筑,為后續(xù)施工的穩(wěn)步推進奠定了良好的基礎,也為項目全體員工注入了一針強心劑,相信越東路二期I標項目能夠堅決打贏汛期保衛(wèi)戰(zhàn)。

         

         

        供稿|攝影:原二公司 譚文羊

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        供稿|攝影:原二公司 譚文羊

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      越東路二期I標過江段共長268米,斜穿平水江,其中主體共分為11個節(jié)段,開挖深度可達14米。雖工期較為緊迫,任務也十分艱巨,但項目部還是秉承“安全第一,質量為本”的理念,多次開展安全教育及隱患排查,管理人員充分發(fā)揮模范帶頭作用,輪班值守,為過江段的主體施工保駕護航。

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